精密無縫管行業迎來了一個繁榮的新的周期？+在過去的十年中，隨著經濟的快速增長，中國的鋼鐵行業迎來歷史上最輝煌的發展時期。精密無縫管但從2008開始，鋼鐵行業也陷入低潮期，特別是產能過剩問題突出。在這種情況下，很多人在討論未來5 ~ 10年拉動經濟增長的動力，城市化的啟動被認為是行業帶來了一個新的景氣周期。精密無縫管但鋼鐵業著名分析師胡延平告訴記者：“雖然城市化啟動驅動器的鋼鐵需求將是積極的，但中國的城市化率已超過50%，未來的進展將是緩慢的，鋼的拉動作用在過去的10年。”從目前的情況來看，過度關注經濟的周期性波動，去研究中國鋼鐵工業將有一個時期的快速增長的可能，為陷入困境的鋼鐵企業意義不大。”鐵和鋼股份有限公司總經理于通過認為。精密無縫管溫暖我們愿意通過這個窗口，廣交天下朋友，攜手并進，共創美好的明天經理：張輝：1 5 9 6 3 1 8 8 5 5 6 / 1 8 9 6 3 5 3 3 2 5 8 電話辦公電話：0635-8877536 8877535（傳） 網址：http://www.sdlbg.com尤其是鑒于產能過剩，城市化的人士認為，在短期內需求的增長，減緩鋼鐵產能過剩的壓力。但從長期來看，鋼鐵業仍需加快結構調整。”中國經濟高增長時期可能已經結束，鋼鐵行業也就必須作出改變的時候。”人物分析，只有跳出循環的思考，重點行業的問題，通過技術創新，產品創新，經營模式的創新，實現產業升級，避免了現有產業的過度競爭，鋼鐵工業將具有持久的生命力。精密無縫管需求結構的變化？經過15年的發展，在2011我國的城市化率已達51.3%，相當于日本的約1955的水平。精密無縫管專家認為，這意味著我們仍然在城市化快速發展階段，但已經進入了第（50% ~ 70%），對鋼材需求的增長也會改變精密無縫管根據日本的經驗，在市率超過了70%，基礎設施投資增長將穩定，并保持在較高水平的幾年后逐漸下降。觀察1955 ~日本1970年基礎設施的附屬板占后發現，鐵路和港口投資比例的“另一半”下降，傳統的基礎設施業務的唯一公路維護比增長。精密無縫管而地鐵，低收入住房，空氣，廢物處理，國有林，工業水管道和板塊的投資增長速度明顯高于行業平均水平。精密無縫管專家建議，城市化進入快速增長的“另一半”的基礎設施投資一般不需要太悲觀了，投資也將繼續呈上升趨勢。精密無縫管在結構上，我國港口、公路投資高峰出現在2000 ~ 2006年，鐵路投資高峰出現在2008年~ 2009。精密無縫管雖然未來幾年投資將保持在較高的水平，但增速將逐步趨緩。精密無縫管 編輯：精密無縫管行業迎來了一個繁榮的新的周期？